Užijte si tiché a pohodlné řízení-technologické inovace v materiálech pro tlumení automobilů a snižování vibrací

<p>vzhledem k tomu, že se nová energetická vozidla a inteligentní technologie kokpitu rychle vyvíjejí, stala se pohodlí jízdy klíčovým bojištěm pro automobily, kteří hledají diferenciaci. pokud jde o environmentální nevýhody a omezení výkonu tradičních asfaltových tlumicích listů, nová generace polymerních kompozitních tlumicích materiálů přetváří automobilový průmysl nvh (hluk, vibrace a tvrdost) kontrolní standardy prostřednictvím inovace na molekulární úrovni.</p><p><br></p>

Technologický průlom: Nové paradigma přeměny energie, materiál přijímá strukturu zesítěné polymerní sítě gradientu. Když je zavedena vibrační energie, dochází k kontrolovatelnému vnitřnímu tření mezi molekulárními řetězci: ① nízkofrekvenční vibrace (20–200 Hz) se rozptýlí prostřednictvím orientace segmentu řetězce; ② střední až vysoká frekvenční vibrace (200–2000 Hz) jsou absorbovány pomocí tření v mikro-fázi separovanou strukturou separovanou konstrukcí na více než 90% vibrační struktury, která je v absorpci nad více než 90% vibrací v nadměrné 90%. Extrémní prostředí v rozmezí od -40 ° C do 120 ° C-oproti 50% zlepšení ve srovnání s tradičními materiály. Performance Leap: čtyřrozměrné upgradefulfulf-frekvenční pokrytí: přesně cílí více rušivých pásů, včetně tradičního volnoběhu (80 Hz) (80 Hz) a šumu 1 000 Hz). o 8–12 km. Nové environmentální standardy: Využívá biologicky na bázi změkčovadla a retardéry hologenu bez halogenu, splňuje 28 mezinárodních certifikací, jako je dosah a elv.smart adaptace: Změna tuhosti materiálu se mění menší než 5% s variací teploty, takže je ideální pro integraci s pokročilými strukturami, jako je uhlíková vlákna, tělesa. db (a), 2,3 dB nižší než konkurenční produkty; ② šumový větrný hluk řízený pod 65 dB (a) při 200 km/h; ③ vertikální zrychlení přes rychlostní hrboly snížené o 40%, zvyšuje podporu sedadla. pohybující se k samoléčení a programovatelnosti. Tento posun od pasivní absorpce k aktivní regulaci může předefinovat hranice tichosti v kabině a vytvořit pro uživatele mobilní akustický zážitek z „knihovny“.